KRES 51008311 Dieseltriebzug BR628.4 der Südostbayern-Bahn, DBAG, Epoche VI (Neuheit 2024)
Beschreibung
Dieseltriebzug BR628.4 der Südostbayern-Bahn in digitaler Ausführung (Flexdec-Decoder)
- DBAG, Epoche VI
- mit Flexdec-Decoder und vielen Lichtfunktionen zum schalten
Kres-Modelle Artikelnummer: 51008311
Das Vorbild
Die Nahverkehrstriebwagen der Baureihe 628.4 sind Weiterentwicklungen der Baureihen 627.0 - 628.3. In dieser Ausführung wurden in den Jahren 1992-96 über 300 Züge für den Regionalverkehr in ganz Deutschland hergestellt.
Unter Berücksichtigung umfangreicher Erfahrungen beim Einsatz der Vorgänger-Baureihen erhielten die u.a. von der DUEWAG AG hergestellten Fahrzeuge neben erhöhter Motorleistung ein modernisiertes Innenraumdesign und breitere Türen.
Allerdings konnten auch mit diesen Veränderungen nicht alle Anforderungen an moderne Regionalverkehrsfahrzeuge erfüllt werden, sodass die Zahl der regelmäßig eingesetzten Fahrzeuge kontinuierlich zurückging.
Das Modell
Das Modell ist serienmäßig mit warmweißer Innenbeleuchtung und fahrtrichtungsabhängigem Spitzen- und Schlusslicht ausgestattet. Die Zugzielanzeige (Frankfurt Hbf) ist ebenfalls beleuchtet. Das Modell besteht aus Trieb- und Steuerwagen, die mittels Kinematik miteinander verbunden sind.
Um den Betrieb von 2 Zügen als Doppeltraktion zu ermöglichen, ist der Verpackung eine Kuppelstange, Artikelnummer 628470, beigelegt. Zusätzlich ist eine Kuppelstange mit integriertem Kupplungs-Normschacht lieferbar, Artikelnummer 628475. Mittels dieser Kupplung ist die Verbindung des Modells mit anderen Fahrzeugen möglich.
Neben der Ausführung mit 6poliger Decoderschnittstelle werden die Modelle auch mit FlexDec ausgeliefert !
Zahlreiche, vorbildspezifische Beleuchtungsfunktionen sind dabei vorprogrammiert z.B.:
- separate Schaltung Führerraumbeleuchtung und Zugzielanzeige
- dimmbare und zeitlicht versetzt aufleuchtende Innenbeleuchtung
- abblendbare Scheinwerfer
- separat dimmbarer Mehrzweckraum (Traglastenabteil)
- virtuelles "Motor aus" nach ca. 5min Halt mit gleichzeitigem Wechsel der Innenbeleuchtung auf Energiesparen (Original: 1/2 Beleuchtung)
- Nebenbahnschlusslicht
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